Na verdade, a técnica consiste em desamassar pequenos e grandes amassados sem danificar a pintura do veiculo, ou seja, elimina a necessidade de repintura posterior à reparação do amassado.
Onde Surgiu?
O Martelinho de Ouro sugiu na década de 80. No Brasil, o “berço” desta técnica, foram as montadoras, principalmente a Volkswagem em São Bernardo do Campo. Constantemente os veículos apareciam com pequenas avarias, onde surgiu a necessidade de criar uma forma de repará-los sem perca de tempo. Nesta situação eram reparados apenas amassados pequenos, como que do tamanho de uma moeda de 50 centavos, hoje os reparos chegam a ser bem mais complexos, salvando até mesmo, peças sem recuperação pela funilaria convencional.Atualmente, a região concentra o maior número de profissionais de martelinho; e sem dúvida, uma grande parte deles em todo país saíram de lá.
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